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中国最大船舶公司的上扬曲线谭作钧 掌握主导权
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作者：
李冬洁 来源：英才 年份：2018 文献类型 ：期刊 关键词： 中国船舶工业 曲线 集团公司 船型 冲击 金融危机 科技创新 船舶设计 造船业 劳动力成本优势
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描述：当4年前，中国船舶工业集团公司（以下简称中船集团）信心满满地做出下一步规划的时候，和所有企业一样，丝毫没有料到第二年全世界便遭遇了金融危机的冲击。 2007年，就在金融危机的前一年，中船集团公司吹响“创新做强”的号角，进一步提出了“五个世界领先”的奋斗目标，即经济规模世界领先，科技水平世界领先，管理水平世界领先，人才队伍世界领先，盈利能力世界领先。 今天对集团公司总经理谭作钧来说，有种风雨过后见彩虹的味道。在2010年，中船集团已经进入世界造船集团前三强，和此前的历史排名连接成一条上扬的曲线。 按照谭作钧的话说，“中船集团将科技进步和创新摆在了转变发展方式、调整产品结构的突出位置，在科技创新方面做了大量卓有成效的工作。” 实际上，在近几年需求低迷、运费疲软的市场背景下，中船集团不断提高船舶营运经济性，积极研发和设计营运经济性更好的船舶，并以“技术性能指标先进、性价比高、市场占有率高、经济效益好、船东接受程度高”为标准，打造品牌船型，降低船舶燃油消耗，提高船舶对航线和港口的适应能力。 绿色、环保、节能、减排是当今世界普遍关心的问题。