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谭震林:第一个红色政权的主席
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作者:
峥嵘 来源:党史纵横 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 工农革命军 家老 革命热情 宛希先 国民党反动派 政治部主任 打土豪筹款 大队人马 三连 一盏明灯
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描述:谭震林,1902年4月24日,出生于湖南攸县珍珠巷谭家老当铺。1926年加入中国共产党,同年,任攸县总工会干事、工人纠察队队长。1927年"马日事变",攸县同全省各地一样,陷入一片白色恐怖之中,谭震林只好隐蔽起来。1927年9月,毛泽东领导的秋收起义部队向井冈山进军。为了扩大工农革命军的政治影响,并解决部队的给养问题,于10月上旬,派工农革命军第一师第一团政治部主任宛希先,率领二、三连,从宁
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毛泽东给周以栗谭震林等指示信
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作者:
肖胜龙 来源:炎黄纵横 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 群众工作 总前委 红三军团 中央苏区 红军 将乐县 蒋介石 毛泽东 革命委员会 指示信
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描述:毛泽东曾于1931年6月28日至30日从建宁发出《以栗同志转边界工作委员会、震林同志转十二军军委》、《十二军委并转以栗同志及边界工作委员会、卅五军军委》两封指示信,以军事家特有的眼光,高瞻远瞩,对中央苏区根据地建设进行重要战略规划,具有重要的战
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大地的依恋——谭震林“文革”纪事
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作者:
陈鸿祥 来源:党史纵横 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 中南海 姐弟 精神分裂病人 毛泽东 机要秘书 井冈山根据地 疗养院 谭震林 文革 二月逆流
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描述:1982年5月12日。阳光灿烂。 从北京驶出的特快列车后挂着的党和国家领导人乘坐的公务车里,坐着位银鬓皓发的老人——80高寿的谭震林。 他那粗壮结实的躯体,像铁塔般凝铸在草绿色的沙发上。
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华中分局副书记应为谭震林
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作者:
李建业 来源:党史纵横 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 分局 中共中央 副书记 华中地区 中共党史 中国共产党历史 地区组成 苏中 曾山 邓子恢
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描述:《中国共产党历史(上卷)》称:1945年“10月,在原华中(苏中、苏北、淮南、淮北)地区组成华中分局,邓予恢任书记,曾山任副书记.受华东局领导。”然而,有可靠资料证明,华中分局成立时副书记应是谭震林;
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耿飚:将军大使推动改变援阿政策
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作者:
何立波 来源:党史纵横 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 副司令员 敢说真话 利列 查尔查尼 中阿 耿飚 社会主义国家 巴卢库 谢胡 修权
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描述:耿飚是新中国成立后第一批驻外大使,也是著名的"将军大使"。在新中国成立后,东欧的社会主义国家阿尔巴尼亚和中国之间有过一段特殊的关系。但是这种特殊的关系却建立在一种畸形的援助基础之上。耿飚出任中国驻阿大使后,这种状况才引起国内的重视并最终得以解决。毛泽东称赞"耿飚敢说真话,反映真实情况,是个好大使"。
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从外交大使到国防部长:耿飚
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作者:
耿焱;耿莹 来源:纵横 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 解放军 大渡河 外交大使 毛泽东 新中国成立 西方国家 国防部长 四渡赤水
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描述:在新中国成立后的历任国防部长中,有唯一一位没有被授予解放军军衔的部长。小时候因为算命先生说他命里缺火,母亲于是给他改了名字,在名字里加了三把火,而且禁止他靠近水,所以在南方长大的他,就成了一个旱鸭子。然而,不会游泳的他,却血战湘江,强渡乌江,四渡赤水,强渡大渡河,新中国成立后又远渡重洋,成为新中国向西方国家派出的第一位大使。毛泽东称赞他“敢说真话,反映真实情况,是个好大使”。他就是耿飚将军。
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耿飚眼中的毛泽东
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作者:
明钢 来源:党史纵横 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 毛泽东同志 中国人民解放军 社会主义建设 红军时期 高级将领 驻外大使 中国革命 新中国
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描述:自红军时期起,耿飚就是毛泽东麾下的一员功勋卓著的战将。在毛泽东的培养和多年战斗的历练下,耿飚迅速成长为一名中国人民解放军的高级将领,后来更成
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自主创新:我国成为世界造船强国的根本动力 访中船集团总经理谭作钧
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作者:
张岩 来源:信息化纵横 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 必然要求 中国船舶工业 集团公司 创新之路 造船企业 世界造船业 改革开放 自主创新能力 全面建设 科技发展
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描述:中国船舶工业集团公司作为中国造船业的主力军和国家队,经过改革开放近30年的发展,三大造船指标均已位列世界第二,经济效
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自主创新:我国成为世界造船强国的根本动力
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作者:
张岩 来源:信息化纵横 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 中国船舶工业集团公司 国家队 改革开放 经济效益 自主创新能力 造船业 记者采访 世界
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描述:中国船舶工业集团公司作为中国造船业的“主力军”和“国家队”,经过改革开放近30年的发展,三大造船指标均已位列世界第二,经济效益位居我国十大军工集团之首,走出了一条符合自身发展特点的自主创新之路。中船集团的自主创新之路有哪些特点?为什么提高自主创新能力是全面建设造船强国的必然要求?近日,记者采访了中船集团总经理谭作钧。